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圍繞高速公路橋面徑流的特點(diǎn),從沉淀池收集、管道選擇、氧化塘應(yīng)用、收集系統(tǒng)控制等方面,分析了高速公路橋面徑流收集需注意的問(wèn)題,提出了高速公路橋面徑流收集系統(tǒng)施工的合理化建議。
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核準(zhǔn)通過(guò),歸檔資料。 未經(jīng)允許,請(qǐng)勿外傳! 一、選擇題(每題僅有一個(gè)正確答案,將正確答案序號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每 小題 2 分,共計(jì) 40分) 1.世界上現(xiàn)存最早、跨度最大的空腹式單孔圓弧石拱橋是 ( B 趙州橋 ) 2.下列各組橋梁,按用途來(lái)劃分的一組是 ( B 公路橋、鐵路橋、公路鐵路兩用橋 ) 3.橋梁的建筑高度是指 ( A 設(shè)計(jì)洪水位或計(jì)算通航水位至橋垮結(jié)構(gòu)最下緣之間距離 ) 4.公路橋梁設(shè)計(jì)中,下列各項(xiàng)屬于偶然作用的是 ( B 汽車(chē)的撞擊力 ) 5.上承式橋結(jié)構(gòu)最大的缺點(diǎn)是 ( CC .橋梁的建筑高度較大 ) 6.泄水管的過(guò)水面積通常按每平方米橋面上不少于 ( AA .2~3cmz ) 7.Ⅱ形、工字形、 T形等截面形式都屬于 ( B 肋梁式截面 8.從預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(板)橋受力特點(diǎn)來(lái)分析,連續(xù)梁(板)的立面應(yīng)采取 ( A 變高
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