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更新時(shí)間:2025.06.07
路中高架段橋梁排水系統(tǒng)施工方案(精)

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路中高架段橋梁排水系統(tǒng)施工方案 編制: 審核: 審批: 目 錄 一、 編制說明 1 1.1 編制依據(jù) 1 1.2 適用范圍 1 二、工程簡介 1 2.1 工程位置及環(huán)境 1 2.2 工程概況 2 三、施工組織進(jìn)度計(jì)劃 2 3.1 人員設(shè)備投入情況 2 3.2 施工進(jìn)度計(jì)劃 3 四、施工方法 3 4.1 施工工藝流程 3 4.2 消能井施工 3 4.3 涵管埋設(shè) 4 4.4 水泥砂漿護(hù)砌邊坡排水槽 6 路中高架段橋梁排水系統(tǒng)施工方案 1、編制說明 1.1 編制依據(jù) 1、路中高架段橋梁排水系統(tǒng)施工圖。 2、本標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 3、《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB50014-2006)( 2011版)。 4、《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》( GB50318-2000)。 5、《給排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB50332-2002)。 6、《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)

淺析橋梁排水系統(tǒng)的設(shè)置和施工_田云濤

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2 010 S upple ment(1)(Apr.) Vol.2 8 近年來 ,由于橋面鋪裝防水系統(tǒng)設(shè)計(jì)不完善或施 工工藝不到位而導(dǎo)致橋面鋪裝受水侵害后出現(xiàn)滲水 、 冰凍等病害 ,造成橋梁面板鋼筋銹蝕和瀝青混凝土路 面破碎 ,這樣既縮短了橋梁的使用壽命又易造成行車 事故 。本文將就此橋梁通病分析其原因 ,并提出可行的 解決方案 [1]。 1 橋面水害原因 實(shí)際上 ,橋面水害主要有兩方面原因 :一方面是 防水層達(dá)不到設(shè)計(jì)的理想防水隔離效果 ,或因材料不 適合 ,或因施工工藝不合理 ,使半開放性瀝青混凝土 中的水或混凝土表面損壞后從裂縫滲入的水直接透 過防水層侵入橋面 ,在車載及路面結(jié)構(gòu)反復(fù)凍融的作 用下 ,橋面鋪裝層混凝土變形 、離骨 、碎裂破壞直至發(fā) 生激漿現(xiàn)象 ;另一方面是面層瀝青混凝土中的水不能 及時(shí)排出 ,在重車載和冰凍的外力作用下導(dǎo)致瀝青混 凝土損壞 。因此阻斷積水下滲和及時(shí)排除

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