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長株潭城際鐵路是長株潭城市群城際鐵路網(wǎng)的骨架線路和核心部分,主要承擔著長沙至株洲、湘潭間城際客流運輸并兼顧主城區(qū)城市軌道交通功能。結合既有及規(guī)劃的鐵路客運設施布局、城市發(fā)展規(guī)劃,從既有及規(guī)劃鐵路資源利用、城際鐵路與城市發(fā)展相互促進等方面,研究4個引入長沙鐵路樞紐研究方案。通過對吸引客流能力、工程可實施性、與其他線路銜接情況、點線能力和工程投資等因素分析,建議長株潭城際鐵路引入長沙鐵路樞紐采用引入長沙站方案。
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妃 甸 工 業(yè) 區(qū) 鐵 路 規(guī) 劃 中鐵第一勘察 集團 2008年 8月 妃 甸 工 業(yè) 區(qū) 鐵 路 規(guī) 劃 項目設計負責人: 武 學 仕 處 總 工 程 師: 威 處 長:黃 超 本項目主管總工程師 邱道成 毅 殿勝 胡小勇 本項目設計總體組成員 項目設計負責人:武學仕 各專業(yè)設計負責人: 經(jīng) 調:王志成 行 車:強士盎 站 場:峻峰 線 路: 富 愛東 目 錄 市妃甸工業(yè)區(qū)鐵路規(guī)劃 第一章 概 述 ................................................................................................. 1 一、規(guī)劃背景、依據(jù) ..................................................................................
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